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渠道下沉 科比特建无人机调度中心

“在全国2900多个区县里面,科比特的目标是至少要拿下三分之一,1000个。”在接受宇辰网记者专访时,科比特创始人兼董事长卢致辉这样说。而这个目标,是指科比特在各区县建立的无人机调度中心。


据宇辰网记者了解,科比特无人机调度中心综合了实景三维、云服务、大数据分析、人工智能等技术,通过统一调度和管理、分布式部署无人机、规划预设作业路径、定时自动作业任务、远程应急监控指挥等功能,无人机搭载不同设备进行协同作业,实现无人机云调度、云指挥、云处理的功能。


没准就成了无人机渠道下沉的范本


据卢致辉介绍,目前,科比特已经在山东寿光市、浙江海宁市、江西大余县、浙江嘉善县、浙江嘉善归谷科技园、广东肇庆市鼎湖区等6个区县都建立了无人机调度中心,卢致辉告诉宇辰网记者,“这仅仅是万里长征第一步,科比特的目标是建立1000个这样的无人机调度中心”。



山东寿光河道巡检/图 来源: 宇辰网



在这些区县级的调度中心,由一个总指挥中心和每个部门的分调度系统组成。政府部门通过各自部门的分系统直接呼叫无人机,并按照飞行服务次数来付费,通过调度中心的AI智能分析,直接得到无人机巡检分析报告。


无人机调度中心可直接形成巡检报告/图 来源: 宇辰网



电力巡检分析报告:框选生锈电子设备/图 来源: 宇辰网



电力巡检图片框选/图 来源: 宇辰网



比如城管部门对辖区内违章建筑情况进行巡查,只需要在分调度系统中呼叫无人机,下达巡查任务。调度中心将根据需要匹配无人机,并自动规划飞行航线进行作业区域巡查。巡查数据到达调度中心后,在大数据分析的基础上自动识别违章建筑,并通过AI智能分析,不仅把违章建筑全部框选出来,甚至违章建筑的详细经纬度坐标、面积也能够精确计算出来。


电力巡检图片/图 来源: 宇辰网





卢致辉介绍,“这样的一次调度收费在5000元左右,包含无人机、飞手以及数据分析处理、分析报告。”以广东肇庆鼎湖区科比特无人机调度中心为例,目前配5台无人机,每台无人机配2名飞手,另外指挥中心配有4-5个人,可以同时满足3个部门调度。据了解,在成立3个月时间内,该无人机调度中心就完成了调度179次,每次调度时间大约为1小时。


将服务下沉到区县,是科比特2018年的重要举措。而在经济疲软,行业下滑,业绩增长乏力大环境下,选择“渠道下沉”作为业绩增长的砝码,一个典型的例子是拼多多。这家公司从商业盈利、运营模式、投资估值等多方面提供了新的视角与思路。创新工场合伙人张鹰在接受媒体专访时就表示,拼多多教给了大家微信生态红利下流量变现的更好方法。


无独有偶,近来苏宁也将“渠道下沉”玩得风生水起。2018年以来,苏宁加大对社区的耕耘,迅速布局“苏宁小店”,实现从线上到线下、从城市到县镇市场的全覆盖。在电商红利期已过的背景下,苏宁易购2018年1-9月公司实现归母净利润61.27亿元,同比增长812.11%。


反观科比特,在其披露的公开材料里显示,2018年营收1.68亿。2018年前三季度的净利润就已经超过3000万,这样的业绩在无人机行业里为数不多。渠道下沉,似乎正是科比特营收增长的砝码。


为什么选择渠道下沉,建立这样的调度中心?卢致辉告诉宇辰网记者:“随着无人机使用场景的拓展,政府部门中多达十几个部门要用到无人机,例如公安、消防、城管、交通、环保、执法规划、林业、水利、安监、应急管理等等。”卢致辉为此算了一笔账,每个部门配备一台无人机,费用在二十万左右,每台无人机配两名飞手,人员的费用每年又得几十万;一台又不够用,起码要配备两到三台,这样算下来,每个部门在无人机方面的投入就在200万左右;对区县政府来说,十几个部门,加起来一年预算就高达两千万。


除了投入费用高昂,很多政府部门在无人机操作以及使用过程中也存在诸多问题亟待解决。比如,多数操作人员经验不足致使无人机作业事故频发;无人机的工业应用需具备更高的操作水平,而作业资格培训、演练演习的成本高昂、耗时长;无人机采集的数据需要人工筛选处理等。


与此同时,使用率也凸显而来。“据调查,每个部门无人机利用率在10%左右。例如公安,有大型活动或者抓捕时候才用,并不是天天在用,这就造成了资源的浪费。”卢致辉介绍。


而科比特建立的无人机调度中心恰恰能解决这些问题,“无人调度中心,等着这些部门来调度。对政府部门来说,一年只需要投入几百万费用,且不增加人员编制,直接从调度中心呼叫无人机服务就行了。”


让政府买单并没有那么容易


而针对卢致辉介绍的山东寿光市、浙江海宁市、江西大余县、浙江嘉善县、浙江嘉善归谷科技园、广东肇庆市鼎湖区等6个区县的无人机调度中心,宇辰网记者也进行了相关了解。


不可否认,在广东肇庆市鼎湖区,科比特航空协助鼎湖区建立了一套完整的无人机调度运营中心,并培养建立配套的专业运维团队;卢致辉带领宇辰网记者也参观了此调度中心。


同时,山东寿光市也确实引入了科比特“无人机--大数据一体化综合管理指挥系统”,目前已用于河道巡检。


江西大余公安人员在科比特学习无人机的使用/图 来源网络




那么对政府部门来说,会对这样的服务模式照价买单吗?山东省政府一位不愿透露姓名的人士告诉宇辰网记者,无人机在政府部门的应用确实越来越广泛,但从保密性、便于管理以及使用便捷性等角度考虑,政府部门自行配备的可能性大于租用服务。


“除了各部门日常使用,现在山东各区县正着手建设融媒体服务中心,日后用到无人机的地方将增多,无人机的使用率也逐步提升。对政府来说,首要考虑的自然是配备无人机,而不是租用。”此外,这位人士表示,即使出于一些考量选择租用,首先考虑的也是国企,具体模式参考政府公车租用。


在如是金融研究院首席经济学家管清友博士日前发布的《2019年经济研判》一文中,管清友博士指出“未来新的经济增长点”,其中以“大数据中心”等为代表的“新基建”将成为2019年的核心主题,科比特的无人机调度中心似乎与这个主题不谋而合。但“1000个”目标能否实现,还需拭目以待,对无人机整个行业来说,渠道下沉没有终点,获得市场认可,才有未来。

来源:宇辰网


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