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2024低空经济及无人机系统产业发展论坛6月26日在北京首钢会展中心圆满召开!

发布日期:2024-08-09 

2024低空经济及无人机系统产业发展论坛于6月26日在北京首钢会展中心隆重举办,活动由北京中圣国际会展有限公司主办,多家单位给予支持。中国航协通航业务部副总经理杜万营,中国信息协会通航分会副会长兼秘书长王惠铮,中国航空学会通用飞机无人机首席专家、工信部装备司原副巡视员石靖敏,国家空管委办公室原副局长杜强,民航华北地区管理局原副局长何鸣寒,中航规划院院长郭琪,北京交通大学交通运输学院民航系主任李艳华,沈阳航空航天大学通航研究中心主任黄涛,空军作战部原副部长刘岚,民航华北地区空管局原书记许超前,空军航管局原副局长李津济,北京东进航空科技股份有限公司董事长张毅出席论坛,中国信息协会通航分会副秘书长、北京电控合力信息技术有限公司副总经理彭伟毅主持议程,共同探讨低空经济的未来发展。此次宾客如云,济济一堂,现场高朋满座,交流氛围十分浓厚。

图:中国信息协会通航分会副秘书长、北京电控合力信息技术有限公司副总经理彭伟毅主持活动


图:中国航协通航业务部副总经理

杜万营致辞

中国航协通航业务部副总经理杜万营首先对2024年中国低空经济及无人机系统产业发展论坛的成功召开表示热烈的祝贺!对主办方细致、专业的工作表示衷心的感谢!在致辞中指出,低空经济产业链长、带动性强,目前在工业、农业、医疗、气象等领域都有着广泛应用。低空经济的发展,能够充分带动基础设施建设、制造业、通信产业、科技创新等众多领域的发展。无人机作为低空经济的重要支撑,因其智能化、机动化和高效化等特点,服务于农业、测绘、航拍摄影、物流配送等多个领域。中国航协高度重视低空经济和无人机产业的发展。先后举办了多场论坛活动,主题涉及无人机标准体系建设、无人机适航等多个领域,既为地方低空经济发展建言献策,也为广大企业提供了展示和交流的平台。无人机系统博览会及论坛交流学术作为低空经济的重要平台,经过多年发展已成为高效化、规模化于一体的权威性专业活动,祝愿大会圆满成功!



图:中国信息协会通用航空分会副会长兼秘书长

王惠铮致辞

中国信息协会通用航空分会副会长兼秘书长王惠铮首先对大会的召开表示热烈的祝贺,对主办方的邀请表示感谢!王惠铮表示2024年以来,低空经济成为全国上下关注的热点,多地将低空经济写入政府报告,出台了两百多个规划条例来支持低空经济的发展,各地向天发展的热情高涨,需求强烈。低空经济也难得的迎来了发展战略机遇。致辞中指出无人机产业受欢迎的原因及对低空经济未来发展提出几点期望。


图:中国航空学会通用飞机无人机首席专家、

工业和信息化部原装备司副巡视员

石靖敏演讲

中国航空学会通用飞机无人机首席专家、工业和信息化部原装备司副巡视员石靖敏指出,当前,低空经济正以前所未有的方式在全国迅速兴起,无人驾驶、数字低空、绿色能源成为主要方向。概括了低空经济作为新型战略产业,涵盖低空制造产业、运行飞行运行产业、低空保障产业和综合服务产业。低空经济被定位为战略新兴产业,对经济社会有重大影响。同时,她介绍了低空装备管理的政策法规和标准与认证体系,这些为低空飞行的有序、安全和高效提供了保障。整体而言,石靖敏的演讲揭示了我国低空经济的巨大潜力和发展方向,展示了中国在该领域的实力和前景。


图:国家空管委办公室原副局长

杜强演讲

国家空管委办公室原副局长杜强首先回顾了我国空域管理发展的四条主要历史改革:航路航线管制指挥移交、低空空域管理改革、空域精细化管理改革和空域管理法治化建设。这些改革不仅提升了空域管理效率,也促进了低空经济的发展。空域管理经历了从静态到动态,再到生态培育的三种形态转变,体现了“三次改革,共同特点是:理论先行,体系设计;通过试点,逐步推广;实践检验,优化完善”的特点。深入分析了空域管理的政策取向,强调其应服务于国家发展战略、保障国家安全、平衡军事与民用航空需求、培育新兴产业并服务民生。对低空经济的发展进行了展望,思考了主体责任、需求牵引、管理体系定位及未来挑战等问题。



图:北京交通大学交通运输学院民航系主任

李艳华演讲

北京交通大学交通运输学院民航系主任李艳华在演讲中深入探讨了区域低空经济规划的理论与实践。以运输航空和通用航空为视角,强调了低空经济在国家经济发展中的战略地位,并指出低空经济正成为推动区域经济增长的新动力。李艳华主任分析了低空经济的产业链构成和需要解决的问题,如基础设施、法律法规、专业人才等,针对产业规划,她提出了五大相关理论,并强调理论与实践结合的重要性,以加油站故事为例说明了这一点。展望低空经济的未来发展,并呼吁政府、企业和社会共同努力推动其健康、有序发展。




图:中航规划院院长

郭琪演讲

   中航规划院院长郭琪在演讲中深入探讨了对低空经济的认知、内外探索实践及系统解决方案。他指出,低空经济是全球大国竞逐的热点,他分享了国内外在低空经济领域的探索实践,如美国的先进空中交通管理(AAM)和法国巴黎的城市空中交通(UAM);在国内,合肥骆岗项目展示了低空经济的实践成果。最后,他提出了低空经济一体化解决方案,旨在推动低空经济的全面发展,促进产业与区域经济的深度融合。


图:“ACFPV”俄罗斯无人机公司总工程师

安德烈演讲

“ACFPV”俄罗斯无人机公司总工程师安德烈站在国外视角,从无人机产业的应用方面深入探讨了目前无人机领域的现代解决方案和技术。包括1.自主导航:无人机配备先进GPS系统和传感器,实现无人为干预下的自主飞行,提升效率和安全性;2.电池寿命延长:电池技术改进,增加无人机飞行时间和距离;3.防碰撞技术:采用激光雷达、雷达和传感器避免碰撞,自动控制系统调整飞行路径,结合AI和机器学习提升效率和安全。4.高分辨率相机:配备先进相机,提供高质量图像和视频,适用于航拍摄影、定位和制图等。5.遥感能力:无人机通过专用传感器收集环境数据,如温度、湿度和空气质量,支持农业、救灾、生态系统评估等广泛应用。这些技术和解决方案极大地拓展了无人机的应用领域,最后表示对无人机行业的广阔前景充满期待。




图:民航华北地区管理局原副局长

何鸣寒演讲

民航华北地区管理局原副局长何鸣寒作为中国信息协会通航分会的高级顾问,在演讲中着重强调了低空经济生态体系建设的重要性,也指出了低空经济发展面临的系统性研究不足和社会化、专业化挑战。同时也为低空经济的未来发展提供了全面而深入的指导,提出大力推动低空经济生态体系建设,行业治理的基础、资源供给是前提、运行安全是保障、持续创新是根本、融合发展是关键。


图:低空经济嘉宾对话


在2024年低空经济及无人机系统产业发展论坛上,一场关于“城市空中交通的机遇与挑战”的嘉宾对话引发了广泛关注。对话围绕城市空中交通的当前发展、潜在机遇及面临的挑战进行了深入探讨。嘉宾们一致认为,随着技术的不断进步和政策的逐步放开,城市空中交通将成为未来交通体系的重要组成部分,但同时也面临着安全、监管、基础设施建设等多方面的挑战。通过此次对话,与会嘉宾不仅深入了解了城市空中交通的最新动态和趋势,也为未来的研究和应用提供了宝贵的参考和启示。



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